|
| الاسم التجاري: | EVERCROSS |
| رقم الطراز: | COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; < |
| الـ MOQ: | التفاوض |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| وقت التسليم: | التفاوض |
| شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
| اسم المنتج | الهياكل الفولاذية |
| معيار التحميل | Hl93/Ha+20hb/T44/الفئة a/B/MLC110/dB24 |
| المعيار | AISI، ASTM، BS، DIN، GB، JIS |
| المواصفات | قابلة للتخصيص |
| التطبيق | الطرق، السكك الحديدية، الطرق السريعة، الخ |
تشهد الهياكل الفولاذية، مثل تلك المستخدمة في المباني والجسور والمرافق الصناعية، سلسلة من خطوات المعالجة لتحويل مواد الصلب الخام إلى المكونات المجمعة النهائية.
يتم إعداد هيكل الفولاذ المجمّع، مثل التنظيف، وإزالة الدهون، والرصاص، لإزالة أي ملوثات أو صدأ.
يمكن تطبيق طلاءات واقية، مثل الطلاء أو التصبغ أو طلاءات خاصة مقاومة للحريق، على سطح الصلب لتعزيز مقاومة التآكل والحماية من الحريق والجمال.
يتم قطع مكونات الصلب وتشكيلها وإعدادها للتجميع باستخدام عمليات مثل المشرحة والحفر والطعن واللحام.
غالبا ما تستخدم الآلات والمعدات المتخصصة، مثل الآلات الحاسوبية الرقمية، لضمان الدقة والكفاءة.
الهيكل الرئيسي لحمل الحمل الذي يتحمل الأحمال الرأسية. يتكون من الحبل العلوي والحبل السفلي وقضيب البطن (يقسم إلى شريط قطري وشريط عمودي).يتم تقسيم العقد إلى عقد كبيرة وعقد صغيرة، مع ارتفاع يشير إلى المسافة بين العقد.
التصنيف:الاتصال الطولى والاتصال الأفقى
الوظيفة:يربط الشريط الرئيسي، وخلق هيكل مساحة مستقرة قادرة على تحمل مختلف الأحمال الجانبية.
نظام الاتصال الطولي (الأفقي العلوي والأسفل) يتحمل الأحمال الأفقية العرضية والرياح وقوى التأرجح والقوى الطرد المركزي مع دعم عناصر السلسلة.
الاتصال العرضي (إطار الجسر والرابط المتقاطع) يزيد من صلابة الالتواء ويساعد على تحقيق التوازن بين القوى بين الحبال الرئيسية.
تتكون من العوارض الطولية، والعوارض وربطاتها. مسار نقل الحمولة: سطح السفينة → العوارض الطولية → العوارض → الحاجز الرئيسي.
السطح للمركبات والمشاة ، مع أشكال مماثلة لجسور العوارض الفولاذية وجسور العوارض المشتركة.
| أنواع الجسور | جسر بيلي (Compact-200 ، Compact-100 ، LSB ، PB100 ، China-321 ، BSB) ، جسر وحداتي (GWD ، Delta ، 450-type ، الخ) ، جسر ترس ، جسر وارن ، جسر قوس ، جسر لوحة ، جسر شعاع ،جسر الصندوقالجسر المعلّق، الجسر المرفق، الجسر العائم |
| فترات التصميم | 10M إلى 300M مدى واحد |
| طريق العربة | مسار واحد، مسار مزدوج، مسار متعدد، ممر |
| قدرة التحميل | AASHTO HL93، HS15-44، HS20-44، HS25-44، BS5400 HA+20HB، HA+30HB، AS5100 شاحنة-T44، IRC 70R الفئة A/B، حلف شمال الأطلسي STANAG MLC80/MLC110، شاحنة-60T، مقطورة-80/100Tn |
| الصف الحديدي | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55CAS/NZS3678/3679/1163/الدرجة 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C |
| الشهادات | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP |
| الحوائط | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 أو ما يعادلها |
| المسامير | ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها |
| قانون التصديغ | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123، BS1706 أو ما يعادلها |
جسور الطرق السريعة والطرق: يتم استخدام جسور الحديد في كثير من الأحيان في بناء الطرق السريعة وجسور الطرق. فهي مناسبة لمجموعة واسعة من أطوال المدى ، من قصيرة إلى طويلة ،مما يجعلها متعددة الاستخدامات لاستيعاب أبعاد الطرق المختلفة وعبور مختلف المناطق.
|
|
| الاسم التجاري: | EVERCROSS |
| رقم الطراز: | COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; < |
| الـ MOQ: | التفاوض |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| تفاصيل التعبئة: | حسب الطلب المفصل |
| شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
| اسم المنتج | الهياكل الفولاذية |
| معيار التحميل | Hl93/Ha+20hb/T44/الفئة a/B/MLC110/dB24 |
| المعيار | AISI، ASTM، BS، DIN، GB، JIS |
| المواصفات | قابلة للتخصيص |
| التطبيق | الطرق، السكك الحديدية، الطرق السريعة، الخ |
تشهد الهياكل الفولاذية، مثل تلك المستخدمة في المباني والجسور والمرافق الصناعية، سلسلة من خطوات المعالجة لتحويل مواد الصلب الخام إلى المكونات المجمعة النهائية.
يتم إعداد هيكل الفولاذ المجمّع، مثل التنظيف، وإزالة الدهون، والرصاص، لإزالة أي ملوثات أو صدأ.
يمكن تطبيق طلاءات واقية، مثل الطلاء أو التصبغ أو طلاءات خاصة مقاومة للحريق، على سطح الصلب لتعزيز مقاومة التآكل والحماية من الحريق والجمال.
يتم قطع مكونات الصلب وتشكيلها وإعدادها للتجميع باستخدام عمليات مثل المشرحة والحفر والطعن واللحام.
غالبا ما تستخدم الآلات والمعدات المتخصصة، مثل الآلات الحاسوبية الرقمية، لضمان الدقة والكفاءة.
الهيكل الرئيسي لحمل الحمل الذي يتحمل الأحمال الرأسية. يتكون من الحبل العلوي والحبل السفلي وقضيب البطن (يقسم إلى شريط قطري وشريط عمودي).يتم تقسيم العقد إلى عقد كبيرة وعقد صغيرة، مع ارتفاع يشير إلى المسافة بين العقد.
التصنيف:الاتصال الطولى والاتصال الأفقى
الوظيفة:يربط الشريط الرئيسي، وخلق هيكل مساحة مستقرة قادرة على تحمل مختلف الأحمال الجانبية.
نظام الاتصال الطولي (الأفقي العلوي والأسفل) يتحمل الأحمال الأفقية العرضية والرياح وقوى التأرجح والقوى الطرد المركزي مع دعم عناصر السلسلة.
الاتصال العرضي (إطار الجسر والرابط المتقاطع) يزيد من صلابة الالتواء ويساعد على تحقيق التوازن بين القوى بين الحبال الرئيسية.
تتكون من العوارض الطولية، والعوارض وربطاتها. مسار نقل الحمولة: سطح السفينة → العوارض الطولية → العوارض → الحاجز الرئيسي.
السطح للمركبات والمشاة ، مع أشكال مماثلة لجسور العوارض الفولاذية وجسور العوارض المشتركة.
| أنواع الجسور | جسر بيلي (Compact-200 ، Compact-100 ، LSB ، PB100 ، China-321 ، BSB) ، جسر وحداتي (GWD ، Delta ، 450-type ، الخ) ، جسر ترس ، جسر وارن ، جسر قوس ، جسر لوحة ، جسر شعاع ،جسر الصندوقالجسر المعلّق، الجسر المرفق، الجسر العائم |
| فترات التصميم | 10M إلى 300M مدى واحد |
| طريق العربة | مسار واحد، مسار مزدوج، مسار متعدد، ممر |
| قدرة التحميل | AASHTO HL93، HS15-44، HS20-44، HS25-44، BS5400 HA+20HB، HA+30HB، AS5100 شاحنة-T44، IRC 70R الفئة A/B، حلف شمال الأطلسي STANAG MLC80/MLC110، شاحنة-60T، مقطورة-80/100Tn |
| الصف الحديدي | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55CAS/NZS3678/3679/1163/الدرجة 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C |
| الشهادات | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP |
| الحوائط | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 أو ما يعادلها |
| المسامير | ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها |
| قانون التصديغ | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123، BS1706 أو ما يعادلها |
جسور الطرق السريعة والطرق: يتم استخدام جسور الحديد في كثير من الأحيان في بناء الطرق السريعة وجسور الطرق. فهي مناسبة لمجموعة واسعة من أطوال المدى ، من قصيرة إلى طويلة ،مما يجعلها متعددة الاستخدامات لاستيعاب أبعاد الطرق المختلفة وعبور مختلف المناطق.
