الاسم التجاري: | EVERCROSS |
رقم الطراز: | COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; < |
الـ MOQ: | التفاوض |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
وقت التسليم: | التفاوض |
شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
الوصف:
الجسور المخصصة مع الحماية السطحية
الجسر المرفق بالأسلاك، المعروف أيضًا باسم الجسر الشعاعي ، هو نوع من الجسور حيث يتم سحب الحزمة الرئيسية مباشرة على برج الجسر مع العديد من الكابلات. إنه نظام هيكلي يتكون من برج مضغوط ،كابل مشدود وجسم عمود منحني.
الجسر المرفقيتم تقسيمها أساسا إلى ثلاثة أجزاء: الضوء الرئيسي، برج الكابلات وكابل البقاء.
مسار نقل الحمولة للجسر المثبت على الكابل هو: يتم ربط الطرفين من الكابل المثبت على الكابل على العمود الرئيسي وبرج الكابل على التوالي.ويتم نقل الحمولة الميتة وحمل السيارة من الشعاع الرئيسي إلى برج الكابلات، ومن ثم نقلت إلى الأساس من خلال برج الكابلات.
عادةً ما يتبنى الحزمة الرئيسية بنية خرسانية، وهي بنية مزيجية من الصلب والخرسانة.
هيكل من الصلب أو هيكل مختلط من الصلب والخرسانة.
برج الكابلات - يتبنى الخرسانة أو مزيج الفولاذ والخرسانة أو الهيكل الصلب. معظمها هي هياكل خرسانية.
كابل الوقوف - مصنوع من مادة عالية المقاومة (أسلاك الصلب عالية المقاومة أو خيط الصلب).
وبالتالي ، يتم دعم الحزمة الرئيسية من قبل مختلف نقاط الكابل ، ويتم التأكيد على الحزمة المستمرة مع دعم مرن متعدد المدى ،يتم تقليل لحظة الانحناء الداخلية للشعاع بشكل كبير، وتقلص حجم الحزمة الرئيسية بشكل كبير (ارتفاع الحزمة عادة ما يكون 1/50 ~ 1/200 من المدى ، أو أصغر).مما يقلل من الوزن الهيكلي ويزيد بشكل كبير من القدرة على عبور الجسر.
تخطيط الفترة
1البرج التوأمين ثلاثة امتداد: بسبب امتداده الرئيسي هو أكبر، ومناسبة عموما لعبور الأنهار الكبيرة.
2. البرج الأوحد ذو المدى المزدوج: بسبب مدى فتحته الرئيسية هو أصغر عموما من مدى فتحة الرئيسي من البرج التوأم ثلاثة مدى،مناسبة للعبور عبر الأنهار الصغيرة والمتوسطة الحجم والقنوات الحضرية.
3ثلاث أبراج ذات أربعة فاصول ومتعددة أبراج ذات فاصول متعدد:بسبب برج الوسط أعلى من الجسر المتعدد الأبراج متعددة المدى الكابل-الوقوف والجسر المعلق ليس له كابل مرساة نهاية للحد من التنقل بشكل فعال، الجسر المرفق أو الجسر المعلوق مع هيكل مرن يتبنى متعدد الأبراج والمتعددة امتدادات من شأنها أن تزيد من مرونة الهيكل، مما قد يؤدي إلى تشوه مفرط.
4. الرصيف المساعد و المسافة الجانبية
الحمل الحي غالبا ما ينتج لحظة ثني إيجابية كبيرة بالقرب من نهاية شعاع المدى الجانبي ، ويؤدي إلى دوران جسم الشعاع ، ومفصل التوسع سهل التلف. في هذه الحالة ،يمكن حلها عن طريق إطالة الحزمة الجانبية لتشكيل المدى الرئيسي أو وضع الرصيف المساعدفي نفس الوقت، وضع الرصيف المساعد يمكن أن تقلل من نطاق الإجهاد من الكابل، وتحسين صلابة المدى الرئيسي، وتخفيف من رد الفعل السلبي من نقطة الدعم نهاية،التي هي طريقة شائعة في الجسور المثبتة بالأسلاك الطويلة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن تركيب الرصيف المساعد هو أيضا مريحة لبناء الكانتيليفر من الجسر الكابل، وهذا هو،إن بناء الدرج المزدوج إلى الرصيف المساعد يعادل بناء الدرج الواحد، وتأرجحها صغيرة وأكثر أمانا.
تطبيق الجسور المثبتة بالأسلاك:
جسر السكك الحديدية، جسر السكك الحديدية.
تقدم الجسور المثبتة بالكابلات مزيجاً من الجاذبية الجمالية والكفاءة الهيكلية والمزايا الوظيفية ، مما يجعلها خيارًا شائعًا لتطبيقات الجسور المختلفة.
جسور السكك الحديدية عالية السرعة: يمكن تصميم الجسور المرفقة بالكابلات لاستيعاب خطوط السكك الحديدية عالية السرعة.
ترتيب برج الكابلات للجسر المرفق بالكابلات
شكل برج الكابلات
برج الكابل هو الهيكل الرئيسي للتعبير عن شخصية والتأثير البصري للجسر المرفق بالكابل ، لذلك يجب إيلاء الاهتمام الكافي للتصميم الجمالي لبرج الكابل.
يجب أن يكون تصميم البرج مناسبًا لترتيب الكابل ، وينبغي أن يكون نقل القوة بسيطًا وواضحًا ،ويجب أن يكون البرج تحت الضغط المحوري بقدر الإمكان تحت تأثير الحمل الميت.
(أ) إنه برج رئيسي من نوع عمود واحد ، وهو بسيط في البنية.
(ب) إنها على شكل حرف (أ).
(ج) هو نوع Y المقلوب ، والذي يحتوي على صلابة عالية على طول الجسر ويساعد على تحمل التوتر غير المتوازن للكابل على جانبي برج الكابل.الشكل A يمكن أيضا أن تقلل من لحظة الانحناء السلبية للشعاع الرئيسي في هذه النقطة.
ترتيب القيثارة: في ترتيب القيثارة، تمتد الكابلات من البرج إلى سطح السفينة في تشكيل أكثر موازية.العديد من الكابلات من كل برج تمر بشكل قطري وتتصل بالعلبة في نقاط مختلفةيتم توزيع الكابلات بالتساوي وتوفير توزيع متوازن للقوى لدعم سطح الجسر.
يمكن تقسيم تخطيط اتجاه جسر برج الكابل إلى نوع عمود واحد ، ونوع عمود مزدوج ، ونوع باب أو نوع H ، ونوع A ، ونوع حجر أو نوع Y المقلوب.
الترتيب الرأسي والأفقي للعمود هو نوع العمود الواحد ، والذي لا يناسب إلا الجسور ذات الكابلات ذات المستوى الواحد.عندما يكون من الضروري لتعزيز صلابة الرياح من الجسر العرضي، يمكن استخدام النوع g أو h. b ~ d مناسبة بشكل عام في حالة الكابلات الثنائية. e ، f ، و i مناسبة بشكل عام للجسور المثبتة على الكابلات مع أسطح الكابلات الشبكية المزدوجة.
نسبة ارتفاع البرج إلى طوله
ارتفاع البرج يحدد صلابة والاقتصاد للجسر بأكمله.
ترتيب خط السحب
وضعية طائرة الكابل
هناك بشكل عام ثلاثة أنواع من مواقع سطح الكابلات ، وهي (أ) طائرة الكابل الواحدة (ب) طائرة الكابل المزدوج الرأسي (ج) طائرة الكابل المزدوج المزدوج وطائرة الكابلات المتعددة.
طائرة كابل واحد: قسم مربع مع صلابة التواء الميكانيكية الكبيرة. الميزة هي أنه من وجهة نظر، الكابل لا يعمل ضد التواء. لذلك،يجب استخدام الشعاع الرئيسي على أرضية الجسر مع مجال رؤية واسع.
الطائرة العمودية للكابل المزدوج: يمكن أن تقاوم القوة المحورية للكابل عزم الدوران الذي يعمل على الجسر ، ويمكن للشعاع الرئيسي استخدام قسم ذو صلابة تقلبية أقل.مقاومة الرياح ضعيفة نسبياً.
طائرة كابل مزدوجة قطريةوالتي هي مفيدة بشكل خاص لجسم عمود سطح الجسر لمقاومة اهتزازات الرياح الدوارة (المسطح الكابل المزدوج الشعري يحد من التأرجح العرضي للشعاع الرئيسي). يجب أن تعتمد وجوه الكابل المزدوجة الميل Y أو A أو عمودين. إذا كان العرض صغيرًا جدًا ، فكر في الرؤية ، فلا ينبغي اعتماده. بشكل عام ، يتم استخدامه عندما يكون العرض أكبر من 600 متر ،أو عندما لا يمكن تلبية متطلبات مقاومة الرياح.
شكل طائرة الكابلات
هناك ثلاثة أنواع أساسية من أشكال سطح الكابلات كما هو موضح ، وهي (أ) الشكل الشعاعي ، (ب) شكل القيثارة و (ج) القطاع. خصائصها على التوالي:
ترتيب ارتفاع الكابل
أ) الشكل الإشعاعي ب) شكل القيثارة ج) القطاع
(أ) يتم توزيع ترتيب الكابل الشعاعي بالتساوي على طول الحزمة الرئيسية ، في حين أن البرج يتركز في النقطة العليا.لأن متوسط زاوية التقاطع بين الكابل والطائرة الأفقية كبيرة، المكون الرأسي للكابل له تأثير دعام كبير على الحزمة الرئيسية ، ولكن هيكل نقطة الارتكاز على قمة البرج معقد.
ب) يتم ترتيب الكابل في الترتيب على شكل قيثارة بالتوازي ، وهو أكثر اختصارًا عندما يكون عدد الكابلات صغيرًا ،ويمكن أن تبسط هيكل الاتصال من الكابلات وبرج الكابلاتنقاط الارتكاز على البرج متناثرة ، مما يعود بالنفع على قوة برج الكابلات. العيب هو أن زاوية ميل الكابلات صغيرة ،التوتر الكلي للأسلاك كبير، لذلك يتم استخدام الكابلات أكثر.
(ج) ترتيب قطاع الكابل ليس موازياً لبعضها البعض ، ولديه مزايا الترتيبين المذكورين أعلاه ، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في التصميم.
تخطيط مسافة الكابلات
يمكن تقسيم ترتيب مسافة الكابل إلى "كابل رقيق" و "كابل كثيف".
مرحلة مبكرة - كابل رقيق. كابل عصري (حوسبة الكمبيوتر)
مزايا نظام الكابلات الكثيفة هي:
1مسافة الكابلات صغيرة، وقوة الانحناء للشعاع الرئيسي صغيرة (مسافة الكابلات على الشعاع الرئيسي هي عموماً 4-10m شعاع خرساني، و 12-20m شعاع فولاذي).
2قوة الكابلات صغيرة، بنية نقطة الربط بسيطة.
3تغير تدفق الإجهاد بالقرب من نقطة الارتكاز صغير ، ومدى التعزيز صغير.
4-تؤدي إلى انتصاب الذراع.
5من السهل تغيير الكابل
6عندما يتم بناء الجسر الذي يتم تركيبه بواسطة طريقة الكانتيليفر ، يجب أن يكون فاصل الكابلات 5 ~ 15m.
يمكن تقسيم النظام الهيكلي لجسور الكابلات إلى الطرق المختلفة التالية:
وفقًا لمزيج البرج والعوارض والرصيف: نظام عائم ونظام شبه عائم ونظام توطيد البرج ونظام هيكل جامد.
وفقًا للطريقة المستمرة للشعاع الرئيسي ، هناك نظام مستمر ونظام بنية T.
وفقًا لطريقة ترسانة الكابل ، يتم تصنيفها على أنها ترسانة ذاتية وترسانة أرضية
نظام الجسر المثبت بالأسلاك الجزئية ذات البرج المنخفض
التصنيف حسب ارتفاع البرج: الجسور التقليدية المرفوعة بالأسلاك والجسور المرفوعة بالأسلاك الجزئية ذات الأبراج المنخفضة.
الأداء الميكانيكي للجسر المرفق بالكابل الجزئي منخفض الحجر هو بين الجسر الحاجز والجسر المرفق بالكابل.
هيكل الحزمة الرئيسية لجسر الكابل
وظيفة الضوء الرئيسي لها ثلاثة جوانب:
(1) توزيع الحمل الميت والحمل الحي على الكابل. كلما كانت صلابة الحزمة أصغر، كلما كانت لحظة الانحناء أصغر.
(2) كجزء من الجسر بأكمله مع الكابل والبرج ، فإن القوة التي تحملها الشعاع الرئيسي هي أساسا الضغط المحوري الذي يتشكل من المكون الأفقي للكابل ،لذلك يجب أن يكون لها صلابة كافية لمنع الانحناء.
(3) مقاومة الرياح العرضية والحملات الزلزالية ونقل هذه القوى إلى الهيكل السفلي.
عندما تكون مسافة الكابلات كبيرة ، يتم تصميم الحزمة الرئيسية عن طريق التحكم في لحظة الانحناء. بالنسبة للجسور ذات الكابل الواحد ، يتم تصميم الحزمة الرئيسية عن طريق التحكم في الالتواء.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن ينظر إلى أن الحزمة الرئيسية لديها قوة وصلابة كافية لاستبدال الكابل مع الحمل الحالي المنخفض.من الضروري أيضا أن ننظر في أن الهيكل لا يزال لديه احتياطي السلامة بما فيه الكفاية في حالة كسر الكابل الفردي أو الخروج من العمل عن طريق الخطأ.
امتداد مناسب لأعمدة رئيسية من مواد مختلفة
تتكون السوار الرئيسية للجسور المثبتة بالأسلاك من أربعة طرق مختلفة:
1حزم الخرسانة المجهدة مسبقاً، والمعروفة باسم الجسور الخرسانية المثبتة بالأسلاك، والتي يقل طولها عن 400 متر.
2. الحديد-الخرسانة الجدار المركب، ودعا الجسر الكابل المقعد الجدار المركب، المدى الاقتصادي 400 ~ 600m.
3. جميع الحديد الحجر الرئيسي، المعروفة باسم الحديد كابل الجسر، والمساحة الاقتصادية أكثر من 600 متر.
4الجسر الرئيسي هو عمود رئيسي من الفولاذ أو عمود مركب من الفولاذ والخرسانة ، والعمود الجانبي هو عمود خرساني ، والذي يطلق عليه جسر كابل مركب مع امتداد اقتصادي يزيد عن 600 متر.
يمكن تلخيص طريقة بناء الجسر المرفق بالأسلاك على النحو التالي: هناك طريقة بناء الدعم ، طريقة بناء الدفع ، طريقة بناء الدوار وطريقة بناء الكانتيلفر (تجميع الكانتيلفر وصب الكانتيلفر).
برج الكابلات من الجسر المرفق بالكابلات
تكوين مكونات برج الكابلات: يلعب البرج دورًا حاسمًا في الجماليات: الاختيار الدقيق للأشكال ، رسم نسبة الحجم ، استخدام النماذج ، والتحسين المحلي.
المكون الرئيسي من برج الكابلات هو عمود البرج ، وهناك أيضًا أعمدة أو أعضاء اتصال أخرى بين أعمدة البرج.
بشكل عام ، يمكن تقسيم العوارض بين أعمدة البرج إلى عوارض تحمل و عوارض غير تحمل. الأول هو عوارض ثنية لتثبيت دعم العارض الرئيسي ،وعصا ضغط أو عصا رباط في منحنى عمود البرجهذا الأخير هو العارض العلوي للبرج والعارض الأوسط لعمود البرج دون التحول.
هيكل البرج الخرساني
بشكل عام، برج الكابلات الجسم الصلب مناسبة للقطاع الصغير والمتوسط قطر الكابلات البقية الجسر، لقطر صغير يمكن أن تستخدم نفس القسم،بالنسبة لأكثر من فترة متوسطة يمكن استخدام عمود الجسر المتوقف على الكابلات.
هيكل برج الكابلات المقطوعة مستطيلة بسيطة، وينبغي أن تكون زوايا أربع من الزوايا المقطوعة أو المستديرة لتسهيل مقاومة الرياح.عمود قسم H هو الأكثر سوءا ضد الرياحالقسم الثمانية الأطراف يسهل تشكيل الأوتار المغلقة المحيطية المجهدة مسبقًا ، ولكن البنية معقدة بعض الشيء.
لا يمكن أن يعرض القسم على شكل H على الواجهة رأس المرساة ، مما يحسن المظهر ، ولكن في نفس الوقت يخلق أربعة طوابق كابلات.
هذه المشكلة يمكن حلها باستخدام أبراج قسم H مع طائرتين من الكابلات. ومع ذلك، فإن استخدام شكل واحد سيؤدي إلى منحنى برج الجسر،واستخدام شكلين لعبور الإعدادات العليا والسفلية يمكن تجنب برج الجسر لتكون مشوهة ولكن ليس جميلة.
القيادة الكابل من الجسر القيادة الكابل
بناء كابل الإقامة
يتم تقسيم هيكل سلك السحب أساسا إلى فئتين: كابل التثبيت المتكامل وكابل التثبيت المنتشر.تمثيل السابقة هي أسلاك الأسلاك الموازية مع مرساة الصب الباردة، في حين أن تمثيل هذا الأخير هو كابلات الأسلاك الموازية مع ربط المسامير.
1سلك سلكي موازي مع مرساة صب باردة
2كابل فولاذي موازي مع مرساة مشبك
يتم استبدال سلك الفولاذ في كابل الأسلاك الموازية بخيط فولاذي ذو قطر متساو، والذي يصبح كابل خيط فولاذي.
وزن الكابل الفولاذي الوحيد خفيف ، والنقل والتركيب مريح ، ولكن رأس المرساة يحتاج إلى حماية في الموقع ، وتزداد صعوبة ضمان الجودة.
ربط الكابل
1ترسانة الكابل على العارضة
يتم توازن المكون الرأسي بواسطة شريط منحني صلب.
2ترسانة الكابل على برج الكابل
تخفيف الكابل
اهتزاز الكابل الناجم عن الرياح شائع في جميع أنواع المدى وأنواع الجسور المثبتة بالكابلات ، واهتزاز الكابل سهل التسبب في التعب والتلف.التدابير الرئيسية للحد من اهتزاز كابل الجسر المرفق بالكابلات هي كما يلي::
(1) طريقة التحكم النيوماتيكية.
(2) طريقة تخفيف الاهتزاز.
(3) تغيير الخصائص الديناميكية للكابل.
(1)طريقة التحكم بالتنفسية
السطح اللطيف الأصلي للكابل مصنوع من سطح غير ناعم مع حواف مستديرة ، حواف قضبان ، خدرات على شكل V أو نقاط مغشوشة دائرية.الارتطام على سطح الكابل يمكن أن يمنع تشكيل خط المياه الكابل عندما تمطر، وبالتالي منع حدوث اهتزازات المطر.
(2)طريقة تخفيف الاهتزاز
تتمثل آلية تقليل الاهتزازات في زيادة نسبة التخفيف من الكابل عن طريق تثبيت جهاز التخفيف بحيث يحد من اهتزاز الكابل.وفقا للعلاقة بين جهاز التخفيف والكابل، يمكن تقسيم جهاز التخفيف إلى خفيف داخلي يتم وضعه في الغلاف وخفيف خارجي مثبت على الكابل.
(3)طريقة تغيير الخصائص الديناميكية للكابل
يتم توصيل العديد من الكابلات ببعضها البعض عن طريق القابلات أو الكابلات المساعدة ، والتي قد تكون ذات قطر أصغر بكثير من الكابل الرئيسي.
مزايا الجسور المثبتة بالأسلاك:
الكفاءة الهيكلية: الجسور المثبتة على الكابلات فعالة من الناحية الهيكلية لأنها توزع الأحمال بكفاءة إلى الأساس من خلال الكابلات والأبراج.
المرونة في البناء: الجسور المثبتة على الكابلات توفر المرونة أثناء البناء.
مقاومة القوى الطبيعية: تشتهر الجسور المكونة من الكابلات بقدرتها على تحمل الرياح القوية والفعاليات الزلزالية والقوى الطبيعية الأخرى.
بروجات فولاذية من ايفركروس
مواصفات جسر الفولاذ EVERCROSS | |
إيفير كروس جسر فولاذي |
جسر بيلي (Compact-200، Compact-100, LSB، PB100، الصين-321، BSB) جسر وحدات (GWD، دلتا، 450، الخ) ، جسر ترس، جسر وارن، جسر القوس، جسر الصفيحة، جسر الشعاع، جسر الصندوق، الجسر المعلّق، الجسر المرفق، الجسر العائم، الخ |
مدى التصميم | 10M إلى 300M مدى واحد |
طريقة النقل | مسار واحد، مسارين مزدوجين، متعدد، ممر، الخ |
قدرة التحميل | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44، BS5400 HA+20HB، HA+30HB، AS5100 شاحنة-T44، IRC 70R الفئة A/B، (ناتو ستاناج) MLC80/ MLC110 شاحنة 60T، مقطورة 80/100 طن، الخ |
نوع الفولاذ | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ الدرجة 350، أيه إس تي إم أيه 572/أيه 572 إم GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C، الخ |
الشهادات | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، الخ |
الحامية | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 أو ما يعادلها |
المسامير | ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها |
كود التشنج | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123، BS1706 أو ما يعادلها |
الاسم التجاري: | EVERCROSS |
رقم الطراز: | COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; < |
الـ MOQ: | التفاوض |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
تفاصيل التعبئة: | حسب الطلب المفصل |
شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
الوصف:
الجسور المخصصة مع الحماية السطحية
الجسر المرفق بالأسلاك، المعروف أيضًا باسم الجسر الشعاعي ، هو نوع من الجسور حيث يتم سحب الحزمة الرئيسية مباشرة على برج الجسر مع العديد من الكابلات. إنه نظام هيكلي يتكون من برج مضغوط ،كابل مشدود وجسم عمود منحني.
الجسر المرفقيتم تقسيمها أساسا إلى ثلاثة أجزاء: الضوء الرئيسي، برج الكابلات وكابل البقاء.
مسار نقل الحمولة للجسر المثبت على الكابل هو: يتم ربط الطرفين من الكابل المثبت على الكابل على العمود الرئيسي وبرج الكابل على التوالي.ويتم نقل الحمولة الميتة وحمل السيارة من الشعاع الرئيسي إلى برج الكابلات، ومن ثم نقلت إلى الأساس من خلال برج الكابلات.
عادةً ما يتبنى الحزمة الرئيسية بنية خرسانية، وهي بنية مزيجية من الصلب والخرسانة.
هيكل من الصلب أو هيكل مختلط من الصلب والخرسانة.
برج الكابلات - يتبنى الخرسانة أو مزيج الفولاذ والخرسانة أو الهيكل الصلب. معظمها هي هياكل خرسانية.
كابل الوقوف - مصنوع من مادة عالية المقاومة (أسلاك الصلب عالية المقاومة أو خيط الصلب).
وبالتالي ، يتم دعم الحزمة الرئيسية من قبل مختلف نقاط الكابل ، ويتم التأكيد على الحزمة المستمرة مع دعم مرن متعدد المدى ،يتم تقليل لحظة الانحناء الداخلية للشعاع بشكل كبير، وتقلص حجم الحزمة الرئيسية بشكل كبير (ارتفاع الحزمة عادة ما يكون 1/50 ~ 1/200 من المدى ، أو أصغر).مما يقلل من الوزن الهيكلي ويزيد بشكل كبير من القدرة على عبور الجسر.
تخطيط الفترة
1البرج التوأمين ثلاثة امتداد: بسبب امتداده الرئيسي هو أكبر، ومناسبة عموما لعبور الأنهار الكبيرة.
2. البرج الأوحد ذو المدى المزدوج: بسبب مدى فتحته الرئيسية هو أصغر عموما من مدى فتحة الرئيسي من البرج التوأم ثلاثة مدى،مناسبة للعبور عبر الأنهار الصغيرة والمتوسطة الحجم والقنوات الحضرية.
3ثلاث أبراج ذات أربعة فاصول ومتعددة أبراج ذات فاصول متعدد:بسبب برج الوسط أعلى من الجسر المتعدد الأبراج متعددة المدى الكابل-الوقوف والجسر المعلق ليس له كابل مرساة نهاية للحد من التنقل بشكل فعال، الجسر المرفق أو الجسر المعلوق مع هيكل مرن يتبنى متعدد الأبراج والمتعددة امتدادات من شأنها أن تزيد من مرونة الهيكل، مما قد يؤدي إلى تشوه مفرط.
4. الرصيف المساعد و المسافة الجانبية
الحمل الحي غالبا ما ينتج لحظة ثني إيجابية كبيرة بالقرب من نهاية شعاع المدى الجانبي ، ويؤدي إلى دوران جسم الشعاع ، ومفصل التوسع سهل التلف. في هذه الحالة ،يمكن حلها عن طريق إطالة الحزمة الجانبية لتشكيل المدى الرئيسي أو وضع الرصيف المساعدفي نفس الوقت، وضع الرصيف المساعد يمكن أن تقلل من نطاق الإجهاد من الكابل، وتحسين صلابة المدى الرئيسي، وتخفيف من رد الفعل السلبي من نقطة الدعم نهاية،التي هي طريقة شائعة في الجسور المثبتة بالأسلاك الطويلة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن تركيب الرصيف المساعد هو أيضا مريحة لبناء الكانتيليفر من الجسر الكابل، وهذا هو،إن بناء الدرج المزدوج إلى الرصيف المساعد يعادل بناء الدرج الواحد، وتأرجحها صغيرة وأكثر أمانا.
تطبيق الجسور المثبتة بالأسلاك:
جسر السكك الحديدية، جسر السكك الحديدية.
تقدم الجسور المثبتة بالكابلات مزيجاً من الجاذبية الجمالية والكفاءة الهيكلية والمزايا الوظيفية ، مما يجعلها خيارًا شائعًا لتطبيقات الجسور المختلفة.
جسور السكك الحديدية عالية السرعة: يمكن تصميم الجسور المرفقة بالكابلات لاستيعاب خطوط السكك الحديدية عالية السرعة.
ترتيب برج الكابلات للجسر المرفق بالكابلات
شكل برج الكابلات
برج الكابل هو الهيكل الرئيسي للتعبير عن شخصية والتأثير البصري للجسر المرفق بالكابل ، لذلك يجب إيلاء الاهتمام الكافي للتصميم الجمالي لبرج الكابل.
يجب أن يكون تصميم البرج مناسبًا لترتيب الكابل ، وينبغي أن يكون نقل القوة بسيطًا وواضحًا ،ويجب أن يكون البرج تحت الضغط المحوري بقدر الإمكان تحت تأثير الحمل الميت.
(أ) إنه برج رئيسي من نوع عمود واحد ، وهو بسيط في البنية.
(ب) إنها على شكل حرف (أ).
(ج) هو نوع Y المقلوب ، والذي يحتوي على صلابة عالية على طول الجسر ويساعد على تحمل التوتر غير المتوازن للكابل على جانبي برج الكابل.الشكل A يمكن أيضا أن تقلل من لحظة الانحناء السلبية للشعاع الرئيسي في هذه النقطة.
ترتيب القيثارة: في ترتيب القيثارة، تمتد الكابلات من البرج إلى سطح السفينة في تشكيل أكثر موازية.العديد من الكابلات من كل برج تمر بشكل قطري وتتصل بالعلبة في نقاط مختلفةيتم توزيع الكابلات بالتساوي وتوفير توزيع متوازن للقوى لدعم سطح الجسر.
يمكن تقسيم تخطيط اتجاه جسر برج الكابل إلى نوع عمود واحد ، ونوع عمود مزدوج ، ونوع باب أو نوع H ، ونوع A ، ونوع حجر أو نوع Y المقلوب.
الترتيب الرأسي والأفقي للعمود هو نوع العمود الواحد ، والذي لا يناسب إلا الجسور ذات الكابلات ذات المستوى الواحد.عندما يكون من الضروري لتعزيز صلابة الرياح من الجسر العرضي، يمكن استخدام النوع g أو h. b ~ d مناسبة بشكل عام في حالة الكابلات الثنائية. e ، f ، و i مناسبة بشكل عام للجسور المثبتة على الكابلات مع أسطح الكابلات الشبكية المزدوجة.
نسبة ارتفاع البرج إلى طوله
ارتفاع البرج يحدد صلابة والاقتصاد للجسر بأكمله.
ترتيب خط السحب
وضعية طائرة الكابل
هناك بشكل عام ثلاثة أنواع من مواقع سطح الكابلات ، وهي (أ) طائرة الكابل الواحدة (ب) طائرة الكابل المزدوج الرأسي (ج) طائرة الكابل المزدوج المزدوج وطائرة الكابلات المتعددة.
طائرة كابل واحد: قسم مربع مع صلابة التواء الميكانيكية الكبيرة. الميزة هي أنه من وجهة نظر، الكابل لا يعمل ضد التواء. لذلك،يجب استخدام الشعاع الرئيسي على أرضية الجسر مع مجال رؤية واسع.
الطائرة العمودية للكابل المزدوج: يمكن أن تقاوم القوة المحورية للكابل عزم الدوران الذي يعمل على الجسر ، ويمكن للشعاع الرئيسي استخدام قسم ذو صلابة تقلبية أقل.مقاومة الرياح ضعيفة نسبياً.
طائرة كابل مزدوجة قطريةوالتي هي مفيدة بشكل خاص لجسم عمود سطح الجسر لمقاومة اهتزازات الرياح الدوارة (المسطح الكابل المزدوج الشعري يحد من التأرجح العرضي للشعاع الرئيسي). يجب أن تعتمد وجوه الكابل المزدوجة الميل Y أو A أو عمودين. إذا كان العرض صغيرًا جدًا ، فكر في الرؤية ، فلا ينبغي اعتماده. بشكل عام ، يتم استخدامه عندما يكون العرض أكبر من 600 متر ،أو عندما لا يمكن تلبية متطلبات مقاومة الرياح.
شكل طائرة الكابلات
هناك ثلاثة أنواع أساسية من أشكال سطح الكابلات كما هو موضح ، وهي (أ) الشكل الشعاعي ، (ب) شكل القيثارة و (ج) القطاع. خصائصها على التوالي:
ترتيب ارتفاع الكابل
أ) الشكل الإشعاعي ب) شكل القيثارة ج) القطاع
(أ) يتم توزيع ترتيب الكابل الشعاعي بالتساوي على طول الحزمة الرئيسية ، في حين أن البرج يتركز في النقطة العليا.لأن متوسط زاوية التقاطع بين الكابل والطائرة الأفقية كبيرة، المكون الرأسي للكابل له تأثير دعام كبير على الحزمة الرئيسية ، ولكن هيكل نقطة الارتكاز على قمة البرج معقد.
ب) يتم ترتيب الكابل في الترتيب على شكل قيثارة بالتوازي ، وهو أكثر اختصارًا عندما يكون عدد الكابلات صغيرًا ،ويمكن أن تبسط هيكل الاتصال من الكابلات وبرج الكابلاتنقاط الارتكاز على البرج متناثرة ، مما يعود بالنفع على قوة برج الكابلات. العيب هو أن زاوية ميل الكابلات صغيرة ،التوتر الكلي للأسلاك كبير، لذلك يتم استخدام الكابلات أكثر.
(ج) ترتيب قطاع الكابل ليس موازياً لبعضها البعض ، ولديه مزايا الترتيبين المذكورين أعلاه ، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في التصميم.
تخطيط مسافة الكابلات
يمكن تقسيم ترتيب مسافة الكابل إلى "كابل رقيق" و "كابل كثيف".
مرحلة مبكرة - كابل رقيق. كابل عصري (حوسبة الكمبيوتر)
مزايا نظام الكابلات الكثيفة هي:
1مسافة الكابلات صغيرة، وقوة الانحناء للشعاع الرئيسي صغيرة (مسافة الكابلات على الشعاع الرئيسي هي عموماً 4-10m شعاع خرساني، و 12-20m شعاع فولاذي).
2قوة الكابلات صغيرة، بنية نقطة الربط بسيطة.
3تغير تدفق الإجهاد بالقرب من نقطة الارتكاز صغير ، ومدى التعزيز صغير.
4-تؤدي إلى انتصاب الذراع.
5من السهل تغيير الكابل
6عندما يتم بناء الجسر الذي يتم تركيبه بواسطة طريقة الكانتيليفر ، يجب أن يكون فاصل الكابلات 5 ~ 15m.
يمكن تقسيم النظام الهيكلي لجسور الكابلات إلى الطرق المختلفة التالية:
وفقًا لمزيج البرج والعوارض والرصيف: نظام عائم ونظام شبه عائم ونظام توطيد البرج ونظام هيكل جامد.
وفقًا للطريقة المستمرة للشعاع الرئيسي ، هناك نظام مستمر ونظام بنية T.
وفقًا لطريقة ترسانة الكابل ، يتم تصنيفها على أنها ترسانة ذاتية وترسانة أرضية
نظام الجسر المثبت بالأسلاك الجزئية ذات البرج المنخفض
التصنيف حسب ارتفاع البرج: الجسور التقليدية المرفوعة بالأسلاك والجسور المرفوعة بالأسلاك الجزئية ذات الأبراج المنخفضة.
الأداء الميكانيكي للجسر المرفق بالكابل الجزئي منخفض الحجر هو بين الجسر الحاجز والجسر المرفق بالكابل.
هيكل الحزمة الرئيسية لجسر الكابل
وظيفة الضوء الرئيسي لها ثلاثة جوانب:
(1) توزيع الحمل الميت والحمل الحي على الكابل. كلما كانت صلابة الحزمة أصغر، كلما كانت لحظة الانحناء أصغر.
(2) كجزء من الجسر بأكمله مع الكابل والبرج ، فإن القوة التي تحملها الشعاع الرئيسي هي أساسا الضغط المحوري الذي يتشكل من المكون الأفقي للكابل ،لذلك يجب أن يكون لها صلابة كافية لمنع الانحناء.
(3) مقاومة الرياح العرضية والحملات الزلزالية ونقل هذه القوى إلى الهيكل السفلي.
عندما تكون مسافة الكابلات كبيرة ، يتم تصميم الحزمة الرئيسية عن طريق التحكم في لحظة الانحناء. بالنسبة للجسور ذات الكابل الواحد ، يتم تصميم الحزمة الرئيسية عن طريق التحكم في الالتواء.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن ينظر إلى أن الحزمة الرئيسية لديها قوة وصلابة كافية لاستبدال الكابل مع الحمل الحالي المنخفض.من الضروري أيضا أن ننظر في أن الهيكل لا يزال لديه احتياطي السلامة بما فيه الكفاية في حالة كسر الكابل الفردي أو الخروج من العمل عن طريق الخطأ.
امتداد مناسب لأعمدة رئيسية من مواد مختلفة
تتكون السوار الرئيسية للجسور المثبتة بالأسلاك من أربعة طرق مختلفة:
1حزم الخرسانة المجهدة مسبقاً، والمعروفة باسم الجسور الخرسانية المثبتة بالأسلاك، والتي يقل طولها عن 400 متر.
2. الحديد-الخرسانة الجدار المركب، ودعا الجسر الكابل المقعد الجدار المركب، المدى الاقتصادي 400 ~ 600m.
3. جميع الحديد الحجر الرئيسي، المعروفة باسم الحديد كابل الجسر، والمساحة الاقتصادية أكثر من 600 متر.
4الجسر الرئيسي هو عمود رئيسي من الفولاذ أو عمود مركب من الفولاذ والخرسانة ، والعمود الجانبي هو عمود خرساني ، والذي يطلق عليه جسر كابل مركب مع امتداد اقتصادي يزيد عن 600 متر.
يمكن تلخيص طريقة بناء الجسر المرفق بالأسلاك على النحو التالي: هناك طريقة بناء الدعم ، طريقة بناء الدفع ، طريقة بناء الدوار وطريقة بناء الكانتيلفر (تجميع الكانتيلفر وصب الكانتيلفر).
برج الكابلات من الجسر المرفق بالكابلات
تكوين مكونات برج الكابلات: يلعب البرج دورًا حاسمًا في الجماليات: الاختيار الدقيق للأشكال ، رسم نسبة الحجم ، استخدام النماذج ، والتحسين المحلي.
المكون الرئيسي من برج الكابلات هو عمود البرج ، وهناك أيضًا أعمدة أو أعضاء اتصال أخرى بين أعمدة البرج.
بشكل عام ، يمكن تقسيم العوارض بين أعمدة البرج إلى عوارض تحمل و عوارض غير تحمل. الأول هو عوارض ثنية لتثبيت دعم العارض الرئيسي ،وعصا ضغط أو عصا رباط في منحنى عمود البرجهذا الأخير هو العارض العلوي للبرج والعارض الأوسط لعمود البرج دون التحول.
هيكل البرج الخرساني
بشكل عام، برج الكابلات الجسم الصلب مناسبة للقطاع الصغير والمتوسط قطر الكابلات البقية الجسر، لقطر صغير يمكن أن تستخدم نفس القسم،بالنسبة لأكثر من فترة متوسطة يمكن استخدام عمود الجسر المتوقف على الكابلات.
هيكل برج الكابلات المقطوعة مستطيلة بسيطة، وينبغي أن تكون زوايا أربع من الزوايا المقطوعة أو المستديرة لتسهيل مقاومة الرياح.عمود قسم H هو الأكثر سوءا ضد الرياحالقسم الثمانية الأطراف يسهل تشكيل الأوتار المغلقة المحيطية المجهدة مسبقًا ، ولكن البنية معقدة بعض الشيء.
لا يمكن أن يعرض القسم على شكل H على الواجهة رأس المرساة ، مما يحسن المظهر ، ولكن في نفس الوقت يخلق أربعة طوابق كابلات.
هذه المشكلة يمكن حلها باستخدام أبراج قسم H مع طائرتين من الكابلات. ومع ذلك، فإن استخدام شكل واحد سيؤدي إلى منحنى برج الجسر،واستخدام شكلين لعبور الإعدادات العليا والسفلية يمكن تجنب برج الجسر لتكون مشوهة ولكن ليس جميلة.
القيادة الكابل من الجسر القيادة الكابل
بناء كابل الإقامة
يتم تقسيم هيكل سلك السحب أساسا إلى فئتين: كابل التثبيت المتكامل وكابل التثبيت المنتشر.تمثيل السابقة هي أسلاك الأسلاك الموازية مع مرساة الصب الباردة، في حين أن تمثيل هذا الأخير هو كابلات الأسلاك الموازية مع ربط المسامير.
1سلك سلكي موازي مع مرساة صب باردة
2كابل فولاذي موازي مع مرساة مشبك
يتم استبدال سلك الفولاذ في كابل الأسلاك الموازية بخيط فولاذي ذو قطر متساو، والذي يصبح كابل خيط فولاذي.
وزن الكابل الفولاذي الوحيد خفيف ، والنقل والتركيب مريح ، ولكن رأس المرساة يحتاج إلى حماية في الموقع ، وتزداد صعوبة ضمان الجودة.
ربط الكابل
1ترسانة الكابل على العارضة
يتم توازن المكون الرأسي بواسطة شريط منحني صلب.
2ترسانة الكابل على برج الكابل
تخفيف الكابل
اهتزاز الكابل الناجم عن الرياح شائع في جميع أنواع المدى وأنواع الجسور المثبتة بالكابلات ، واهتزاز الكابل سهل التسبب في التعب والتلف.التدابير الرئيسية للحد من اهتزاز كابل الجسر المرفق بالكابلات هي كما يلي::
(1) طريقة التحكم النيوماتيكية.
(2) طريقة تخفيف الاهتزاز.
(3) تغيير الخصائص الديناميكية للكابل.
(1)طريقة التحكم بالتنفسية
السطح اللطيف الأصلي للكابل مصنوع من سطح غير ناعم مع حواف مستديرة ، حواف قضبان ، خدرات على شكل V أو نقاط مغشوشة دائرية.الارتطام على سطح الكابل يمكن أن يمنع تشكيل خط المياه الكابل عندما تمطر، وبالتالي منع حدوث اهتزازات المطر.
(2)طريقة تخفيف الاهتزاز
تتمثل آلية تقليل الاهتزازات في زيادة نسبة التخفيف من الكابل عن طريق تثبيت جهاز التخفيف بحيث يحد من اهتزاز الكابل.وفقا للعلاقة بين جهاز التخفيف والكابل، يمكن تقسيم جهاز التخفيف إلى خفيف داخلي يتم وضعه في الغلاف وخفيف خارجي مثبت على الكابل.
(3)طريقة تغيير الخصائص الديناميكية للكابل
يتم توصيل العديد من الكابلات ببعضها البعض عن طريق القابلات أو الكابلات المساعدة ، والتي قد تكون ذات قطر أصغر بكثير من الكابل الرئيسي.
مزايا الجسور المثبتة بالأسلاك:
الكفاءة الهيكلية: الجسور المثبتة على الكابلات فعالة من الناحية الهيكلية لأنها توزع الأحمال بكفاءة إلى الأساس من خلال الكابلات والأبراج.
المرونة في البناء: الجسور المثبتة على الكابلات توفر المرونة أثناء البناء.
مقاومة القوى الطبيعية: تشتهر الجسور المكونة من الكابلات بقدرتها على تحمل الرياح القوية والفعاليات الزلزالية والقوى الطبيعية الأخرى.
بروجات فولاذية من ايفركروس
مواصفات جسر الفولاذ EVERCROSS | |
إيفير كروس جسر فولاذي |
جسر بيلي (Compact-200، Compact-100, LSB، PB100، الصين-321، BSB) جسر وحدات (GWD، دلتا، 450، الخ) ، جسر ترس، جسر وارن، جسر القوس، جسر الصفيحة، جسر الشعاع، جسر الصندوق، الجسر المعلّق، الجسر المرفق، الجسر العائم، الخ |
مدى التصميم | 10M إلى 300M مدى واحد |
طريقة النقل | مسار واحد، مسارين مزدوجين، متعدد، ممر، الخ |
قدرة التحميل | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44، BS5400 HA+20HB، HA+30HB، AS5100 شاحنة-T44، IRC 70R الفئة A/B، (ناتو ستاناج) MLC80/ MLC110 شاحنة 60T، مقطورة 80/100 طن، الخ |
نوع الفولاذ | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ الدرجة 350، أيه إس تي إم أيه 572/أيه 572 إم GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C، الخ |
الشهادات | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، الخ |
الحامية | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 أو ما يعادلها |
المسامير | ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها |
كود التشنج | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123، BS1706 أو ما يعادلها |