الجسور الصلبة الصلبة الجسور المقدمة:

جسر العوارض الصلبة هو جسر يتكون من ألواح الصلب التي يتم لحامها أو إيقافها أو تسميمها لتشكيل عمود صلب صلب كهيكل محمل رئيسي ، والقطع العرضي معظمها على شكل حرف إيه.

تصنيف جسور العوارض من صفيحة الصلب:

وفقًا لنمط القيادة ، يتم تقسيمه إلى: شعاع لوحة العاملة العليا وشعاع لوحة العاملة السفلية.

وفقًا للاتصال: حزمة صفيحة مطوية ، حزمة صفيحة مصومة بالكامل وحزمة صفيحة مصومة مشوشة.

يبلغ المدى الاقتصادي للجسر الصلب الذي يتم دعمه ببساطة أقل من 40 مترًا ، ويمكن أن يصل المدى الاقتصادي لجسر الصلب المستمر إلى 60 مترًا.

جسر العامل العلوي للأسطوانة الفولاذية:

1تكوين لوحة المحامل العلوية والحزمة

الهيكل المحمل (العارض الرئيسي) ، أرضية الجسر، نظام الاتصال، الدعم؛ لا يوجد هيكل للطريق والجسر (نظام السطح). من بينها: الهيكل المحمل (العارض الرئيسي): يتكون من اثنين من العوارض I؛سطح الجسر: وسادة الجسر ، والمسار ، والحاجز الوقائي ، والجدار ، وتكوين المسمار ؛ نظام الاتصال: الرابط الأفقي الطولي العلوي ، الرابط الأفقي الطولي السفلي ، الرابط العرضي ، تركيب الدعامة العرضية.

يتضمن الهيكل العلوي للجسر العلوي للأسطوانات الصلبة الأساسية: الحزمة، والتمسك، وأرضية الجسر، والدعم.

يقع سطح الجسر على الجدار العلوي للشعاع الرئيسي.
نظام سطح جسر الاتصال الطولي
يتكون الهيكل المحمل الرئيسي من اثنين من أعمدة الصلب الصلب ، والتي تحمل بشكل رئيسي الأحمال العمودية.

يمكن استخدام الفترة الصغيرة كحزمة قطر متساوية. ويمكن استخدام الفترة الكبيرة كحزمة قطر متغير.

يتم تعيين العازل الرأسي والعازل الأفقي في نفس الوقت لضمان الاستقرار المحلي للشبكة.

يُسمى العازل العمودي في نهاية الحزمة بعازل النهاية، والذي ينقل قوة رد الفعل في نهاية الحزمة.

خصائص ونطاق تطبيق جسر حزمة لوحة الوعاء العليا:

هيكل بسيط، حفظ الفولاذ، يمكن نقلها في الحفرة بأكملها، والحفرة بأكملها الانتصاب، وغالبا ما تستخدم لفترة قصيرة
عندما يكون العرض أقل من 40 مترًا ، يكون جسر العامل الصلب أكثر اقتصاداً من جسر العامل الصلب ، لذلك يستخدم جسر الصلب ذو العرض الصغير عادةً كجسر عامل الصلب.

2- جسر العاملات من الصلب:

تكوين جسر العوارض من صفيحة الفولاذ تحت العجلة:
الهيكل الحامل (العارض الرئيسي) ، سطح الجسر، نظام الاتصال، نظام سطح الجسر، الدعم. الهيكل الحامل (العارض الرئيسي): يتكون من اثنين من العوارض I،المسافة الوسطى للشعاعين الرئيسيين في التصميم القياسي هي 5.4m؛ الهيكل هو نفسه مثل عمود اللوحة العلوية؛ سطح الجسر: وسادة الجسر، المسار، السكة الحديدية، المفرج، تركيب المسمار، الهيكل مع عمود اللوحة العلوية؛
يقع سطح الجسر في الجدار السفلي للشعاع الرئيسي.

خصائص ونطاق تطبيق جسر العوارض من لوحة الدرج:

ارتفاع المبنى (من أسفل السكة الحديدية إلى أسفل الحزمة) منخفض.
استخدام المزيد من المواد (زيادة نظام أرضية الجسر) والتصنيع يكلف أيضا العمالة.
بسبب العرض ، لا يمكن نقله في الثقب بأكمله ، مما يزيد من عبء العمل في التحميل والإطار.

جسر العوارض الصلبة نطاق التطبيق:

حزمة الصلب للسكك الحديدية و حزمة الصلب للطرق السريعة

تُستخدم جسور العوارض الصلبة أيضًا على نطاق واسع في بناء جسور السكك الحديدية. يمكنها استيعاب الأحمال الثقيلة للقطارات وتوفير المساحة المطلوبة لحركة السكك الحديدية.غالبًا ما تستخدم جسور العوارض الصلبة في كل من خطوط السكك الحديدية الرئيسية وأنظمة النقل السكك الحديدية الخفيفة.

تُستخدم جسور العوارض من الصلب على نطاق واسع في بناء الجسور السريعة والطرق ، بما في ذلك الممرات العلوية والتبادلات والجسور.قادرة على امتداد مسافات طويلة وتحمل حمولات المرور الثقيلة، مما يجعلها مناسبة للمناطق ذات حركة المرور العالية وممرات النقل الرئيسية.

جسر العوارض من الصلب

المكونات مناسبة بشكل خاص للتصنيع عن طريق الطرق الصناعية، وسهلة النقل، وسرعة التثبيت في الموقع سريعة،لذا فترة بناء جسر الصلب قصيرة.
2 الجسور الفولاذية سهلة الإصلاح واستبدالها بعد التلف.
مقاومة الطقس ضعيفة، وسهلة للتصلب، والضوضاء كبيرة وتكلفة الصيانة مرتفعة عندما يتخذ جسر السكك الحديدية الصلبة سطح مفتوح.

مزايا جسر العوارض الصلبة:

هيكل بسيط
إنتاج سهل
نقل الثقب بأكمله
تثبيت مريح والصيانة والصيانة
 
 

بروجات فولاذية من ايفركروس