في عام 2007، تأسست مؤسسة هونغ كونغ وو تشي تشيو الخيرية.مشروع "جسر وو تشي" يبني جسر للمشاة للمناطق الريفية النائية في البر الرئيسي من خلال المشاركة المشتركة لطلاب الجامعات من هونغ كونغ والبر الرئيسيتقوم شركتنا بدعم مشاريع الخير والمشاركة فيها. جسر وو تشي في قرية يونان الرئيسية ، الذي تم الانتهاء منه في أغسطس 2017 ، هو واحد منهم.
بعد رحلتين ميدانيتين، وضع فريق البناء خطة لبناء جسر بيلي الحديدي هنا، وفي غضون عشرة أيام فقط، جسر جديد على النهر في القرية.يمتد الجسر الرئيسي بطول 32 مترا على قناة 28 مترا، من خلال ربط النهر الذي يتعين على طلاب المدارس الابتدائية من خلاله الذهاب إلى المدرسة، وضمان سلامة الطلاب وتسهيل الحياة اليومية للسكان والطلاب.
من أجل ضمان إتمام المشروع بكفاءة وفعالية وبجودة عالية،الفريق التقني لشركة " غريت وول هيفي إندستري " والتي هي شركتنا الأم، تم تحسين التفاصيل الهيكلية، وقياس الميدان موقع الجسر وفقا للبيئة الطبيعية المحلية وشروط النهر، وتعديل مرارًا وتكرارًا رسومات التصميم لتحقيق أفضل،وأخيراً حددت رسومات جسر (بيلي بريدج).
جسر بيلي، المعروف أيضا باسم جسر الصلب الطريق المجهزة مسبقا، هو الجسر المستخدم على نطاق واسع والأكثر شعبية في العالم.الانتصاب السريع والتحلل السهلفي نفس الوقت، فإنه يحتوي على مزايا القدرة الكبيرة على تحمل، صلابة هيكلية قوية وعمر التعب الطويل.يمكن أن يجعل من امتداد مختلف من أنواع مختلفة واستخدامات مختلفة من الجسر المؤقت، جسر الطوارئ والجسر الثابت وفقًا للاحتياجات الفعلية ، مع خصائص عدد أقل من المكونات والوزن الخفيف والتكلفة المنخفضة.
تم تحسين بنية جسر بيلي المنتج من قبل شركتنا وفقًا للتحقيق الميداني.0 نسخةيتم تغيير ارتفاع قطعة بيلي من متر إلى 1.2 متر ، وهو أكثر تماشيا مع متطلبات سلامة المشاة ، ومن أكثر ملاءمة لتجميع بعد تبسيط.يمكن تصميم لوحة الشبكة تجنب تراكم التربة على سطح الجسر، مما يؤدي إلى تحويل سطح الجسر إلى اللون الأصفر أو الزلق في الأيام الممطرة، وسيتم غسل لوحة الشبكة نظيفة في الأيام الممطرة، ويمكن أن تسقط التربة في النهر.
مع ذلك، فإن سكان القرية لديهم وسيلة آمنة وموثوقة لعبور النهر وأطفالهم يذهبون إلى المدرسة، دون الحاجة إلى المرور عبر الجسر القديم المتدهور أو المخاطرة بالعبور عبر النهر.
في عام 2007، تأسست مؤسسة هونغ كونغ وو تشي تشيو الخيرية.مشروع "جسر وو تشي" يبني جسر للمشاة للمناطق الريفية النائية في البر الرئيسي من خلال المشاركة المشتركة لطلاب الجامعات من هونغ كونغ والبر الرئيسيتقوم شركتنا بدعم مشاريع الخير والمشاركة فيها. جسر وو تشي في قرية يونان الرئيسية ، الذي تم الانتهاء منه في أغسطس 2017 ، هو واحد منهم.
بعد رحلتين ميدانيتين، وضع فريق البناء خطة لبناء جسر بيلي الحديدي هنا، وفي غضون عشرة أيام فقط، جسر جديد على النهر في القرية.يمتد الجسر الرئيسي بطول 32 مترا على قناة 28 مترا، من خلال ربط النهر الذي يتعين على طلاب المدارس الابتدائية من خلاله الذهاب إلى المدرسة، وضمان سلامة الطلاب وتسهيل الحياة اليومية للسكان والطلاب.
من أجل ضمان إتمام المشروع بكفاءة وفعالية وبجودة عالية،الفريق التقني لشركة " غريت وول هيفي إندستري " والتي هي شركتنا الأم، تم تحسين التفاصيل الهيكلية، وقياس الميدان موقع الجسر وفقا للبيئة الطبيعية المحلية وشروط النهر، وتعديل مرارًا وتكرارًا رسومات التصميم لتحقيق أفضل،وأخيراً حددت رسومات جسر (بيلي بريدج).
جسر بيلي، المعروف أيضا باسم جسر الصلب الطريق المجهزة مسبقا، هو الجسر المستخدم على نطاق واسع والأكثر شعبية في العالم.الانتصاب السريع والتحلل السهلفي نفس الوقت، فإنه يحتوي على مزايا القدرة الكبيرة على تحمل، صلابة هيكلية قوية وعمر التعب الطويل.يمكن أن يجعل من امتداد مختلف من أنواع مختلفة واستخدامات مختلفة من الجسر المؤقت، جسر الطوارئ والجسر الثابت وفقًا للاحتياجات الفعلية ، مع خصائص عدد أقل من المكونات والوزن الخفيف والتكلفة المنخفضة.
تم تحسين بنية جسر بيلي المنتج من قبل شركتنا وفقًا للتحقيق الميداني.0 نسخةيتم تغيير ارتفاع قطعة بيلي من متر إلى 1.2 متر ، وهو أكثر تماشيا مع متطلبات سلامة المشاة ، ومن أكثر ملاءمة لتجميع بعد تبسيط.يمكن تصميم لوحة الشبكة تجنب تراكم التربة على سطح الجسر، مما يؤدي إلى تحويل سطح الجسر إلى اللون الأصفر أو الزلق في الأيام الممطرة، وسيتم غسل لوحة الشبكة نظيفة في الأيام الممطرة، ويمكن أن تسقط التربة في النهر.
مع ذلك، فإن سكان القرية لديهم وسيلة آمنة وموثوقة لعبور النهر وأطفالهم يذهبون إلى المدرسة، دون الحاجة إلى المرور عبر الجسر القديم المتدهور أو المخاطرة بالعبور عبر النهر.
